En båreklaff er en type bakkantklaff
En båreklaff er en type bakkantklaff som brukes i flydesign for å øke løft og luftmotstand. Det er et enkelt hengslet panel som strekker seg akterover fra bakkanten av vingen når den er utplassert. Hovedformålet med en båreklaff er å øke den maksimale løftekoeffisienten til vingen, noe som muliggjør lavere start- og landingshastighet. I tillegg kan den også brukes til å øke luftmotstandskoeffisienten til vingen, noe som er nyttig for bratte nedstigninger og landinger.
Båreklaffer finnes vanligvis på mindre fly for generell luftfart, for eksempel lette tvillinger og enmotors fly. De er mindre vanlige på større kommersielle fly, hvor mer komplekse og effektive klaffdesign brukes. Imidlertid er båreklaffer fortsatt et populært valg for sin enkelhet og lave pris.
Design og drift
En båreklaff er en relativt enkel innretning, bestående av et hengslet panel som strekker seg akterover fra vingens bakkant. Panelet er typisk rektangulært i form, med en lengde og bredde som varierer avhengig av størrelsen på flyet og ønsket mengde løft og drag.
Når klaffen er utplassert, øker den den effektive camberen til vingen, som igjen øker den maksimale løftekoeffisienten. Dette gjør at flyet kan generere mer løft ved en gitt angrepsvinkel, noe som reduserer nødvendig start- og landingshastighet. Samtidig øker den økte camberen også luftmotstandskoeffisienten til vingen, noe som kan være nyttig for bratte nedstigninger og landinger.
Båreklaffer betjenes vanligvis manuelt ved hjelp av en spak eller bryter i cockpiten. De kan utplasseres i etapper, hvor hvert trinn øker mengden løft og luftmotstand som genereres av vingen. Noen fly har også automatiske eller halvautomatiske klaffsystemer, som utplasserer klaffene basert på lufthastighet, høyde eller andre flyparametere.
Service
Kontakt oss
-
No.3-distriktet, Changyinsha, Zhangjiagang by, Jiangsu 215623, Kina
-
+86-512-58640800 / 58649790
- www.mylife999.com
- [email protected]
Copyright © 2021 Zhangjiagang Tengda Machinery Manufacturing Co., Ltd.Alle rettigheter reservert.
